“我在这头，车却在那头。”随着网约车出行越来越普遍，定位精度的痛点却逐渐显现。
近日，栏目陆续收到群众反映，在使用导航出行、叫车服务时，常出现定位不准，甚至定位错误的情况，导致“人等不到车，车找不到人”。
为此，记者连日来深入调查采访，联系采访高德、百度地图以及贵阳市交委。
贵阳市交委高度重视，组织相关单位机构，回答“天眼问政”。
从贵阳市主城区到贵阳北站等交通枢纽点，网约车定位让不少司乘“伤脑筋”。针对乘客、司机反映的问题以及实地查看情况，记者先后联系了“小拉出行”“曹操出行”“滴滴出行”的官方客服进行反馈，上述平台公司了解情况后，纷纷表示根据具体订单呈现出的问题均已详细记录。
“我们在持续做好及时反馈、优化升级的同时，也希望司乘人员能提前做好沟通。乘客则可下载使用APP、手动矫正定位、注销重新登录等方式来排除定位不准、错误的情况，对于给乘客带来的出行不便深表歉意。”
此外，记者了解到“小拉出行”“曹操出行”使用的地图导航均为“高德地图”，而“滴滴出行”则是使用自己的地图导航系统。
随后，记者将相关平台遇到的定位不准、错误的情况，向“高德地图”官方进行反馈，对方表示非常重视用户的反馈，正与主管部门沟通，将根据主管部门和群众的意见尽快修改。
那么，对于市民打车定位不精准的问题，目前又有什么更好的措施和建议呢？市民和驾驶员都需注意哪些方面？
贵阳市网约车协会会长朱勇接受记者采访时说，市民打车定位不精准问题确实存在，特别是高架桥和复杂路段。“每周我们都会接到几起网约车驾驶员反馈的异常订单，我们核实后，如果偏差太大的情况确有发生，会立即反馈给高德和百度地图，让其进行优化和调整，对方收到反馈后也会再次进行核实，同时进行优化和调整”。
对于驾驶员和乘客该注意什么？朱勇也提出了建议：“我们在给驾驶员的培训中也常常强调，接到乘客订单后，一旦发现位置比较复杂时，应先与乘客取得联系。双方确认好位置后再出发，以避免出现因位置偏差而导致出行难问题。”
贵州日报天眼新闻记者
田儒森陈龙
编辑赵飞羽
二审韦一茜
三审刘丹
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