疫情下的全国十大堵城复工后,整体拥堵

2月25日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等单位共同发布《中国主要城市交通分析报告》。数据显示，年全国“十大堵城”排行榜分别是哈尔滨、重庆、长春、北京、济南、呼和浩特、西安、大连、贵阳、沈阳。 　　 　　受疫情影响，复工后（2月10-2月21）“十大堵城”整体拥堵下降37.3%，排名堵城排行榜前三的哈尔滨、重庆、长春拥堵降幅均超过40%，其中，贵阳降幅排名第四，拥堵降幅为39.4%。 　　　　 　　整体来看，年全国大部分区域的拥堵呈向好趋势，华南和西南区域下降最明显，年全国拥堵城市占比仅为4%，同比下降2%；畅通城市占比为39%，同比上升10%。空间层面，全国大部分区域的拥堵呈现向好趋势，正逐渐改善，其中华南、西南区域下降最为明显。 　　根据年度驾车出行热度数据显示，交通枢纽的出行需求依然排名第一，占比达17.2%；商务住宅、购物、餐饮类目的地的出行热度同比也有所上升，其中购物、餐饮相关目的地的出行需求合计占比达16.61%，同比提升4.8%。可见国民可支配收入的持续增长，国人出行需求更加多元化。 　　 　　《报告》还对全国主要50城的“交通健康指数”进行分析，城市交通健康、亚健康榜单。指数越高说明离理想值越近，城市运行相对越健康。 　　 　　数据显示，年全国50个主要城市中有27个城市“交通健康指数”高于健康水平线，23个城市的“交通健康指数”低于健康水平线。其中，重庆交通健康指数为49.9%，居全国最低，而贵阳的交通健康指数位列倒数第五。 　　　　 　　据悉，《中国主要城市交通分析报告》是由高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布。贵州日报当代融媒体记者陈玲编辑胡蓉编审施昱凌

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