5.城市干道
附图二:西南商贸服务业集聚区综合交通示意图
充分发挥西南国际商贸城的功能,与贵阳综合保税区有效联动,建设综保区外围商贸服务平台和国际贸易主题商城,立足集聚区内专业市场群的优势,搭建线上跨境电子商务平台和线下特色商品展示交易相结合的销售体系,推动西南地区商品出口、展示交易等业务发展,形成西南地区特色商品出口集聚区
以集聚区为中心,加快建设北京西路、宾阳大道、太金线、长岭路等城市干道,形成“一环六横三纵”骨干路网(一环:宾阳大道、太金线、210国道、金朱路;六横:林城路、观山路、兴筑路(黔灵山路)、北京路、马王路、贵黄路;三纵:云潭路、金阳大道、长岭路),打通西南商贸服务业集聚区与周边区域的交通动脉循环
以贵阳晚报在线西南商贸城为核心,立足于贵阳市、面向西南地区、东南亚和国际市场,建成具有较强影响力的日用工业品批零市场、家居建材产业市场、家电专业批发市场、五金机电专业批发展示中心、数码产品专业市场、酒类博览会交易城、酒店用品专业市场及民间民俗工艺品批发市场,大力发展批发零售、仓储物流等商业业态,打造西南地区批发零售的业界航母
西南商贸服务业集聚区现代综合交通集散枢纽近期年旅客发送量约2400万人次,远期约4000万人次,为强化集聚区与周边区域的快速联系,满足大量人流、物流的高效集散,从以下五个方面构建“五位一体”现代综合交通体系
围绕都市旅游的需求和特色,在集聚区内将军山片区规划建设文化旅游基地,完善旅游配套设施,大力发展文化贵阳晚报数字报创意设计、大健康、儿童娱乐等产业,打造集儿童游乐、文娱表演、购物休闲、特色餐饮、综合服务为一体的文化商贸旅游区
2.轨道交通
结合贵广高铁的开通和近三年即将建成的沪昆、渝黔、成贵高速铁路、市域快铁西南环线,以及正在规划建设的轻轨1号、2号、s2号线和贵阳公路客运西站,进一步优化交通组织,形成集长途客运、轨道交通、环城快铁、城市公交、城市干道“五位一体”的现代综合交通集散枢纽
贵阳市城乡规划局
附图三:西南商贸服务业集聚区“一环六横三纵”路网示意图
2015年1月5日
3.现代商务
附图一:西南商贸服务业集聚区主体功能示意图
3.环城快铁
1.商贸物流
4.城市公交
1.长途客运
在集聚区内规划建设环城快铁西南环线金阳南站,并通过环城快铁与贵安新区贵阳晚报发行部、贵州双龙临空经济区及贵阳北部片区的紧密连接,增强集聚区与周边区域及城市组团的快速铁路交通联系
该集聚区位于贵阳市西部、观山湖区南部,规划范围北至将军山,南至太金线,西至蒿芝塘,东至十二滩公园,总面积约25平方公里
依托规划建设的轨道交通s2号线,连接贵阳综合保税区、高新技术开发区、贵阳北站、客运西站、西南商贸城,与轨道1号线和轨道2号线分别在贵阳北站、诚信路站实现“同台”换乘,并在集聚区内设轨道站点—西南商贸城站
4.文化旅游
依托沪昆、厦蓉、兰海等国家高速和我市环城高速公路,在集聚区规划建设大型公路长途客运中心,建成后发送客流量4-6万人次/日,远期发送客流量约10万人次/日,客运线路可覆盖全省各县(市、区)及国内上海、贵阳晚报c版广东、广西、福建、云南等15个省(市、自治区)
5.国际贸易
一、集聚区规划范围
根据《贵州省现代服务业集聚区发展规划(2014—2020)》、《关于开展全省现代服务业集聚区建设第二批试点工作的通知》(黔发改就业〔2014〕1275号)和《贵阳市关于加快现代服务业发展的意见》(筑党发〔2014〕29号),贵阳市城乡规划局牵头组织编制了《贵阳西南商贸服务业集聚区总体规划方案》,经广泛征求公众意见和召开专家论证会审查,规划编制单位贵阳市城乡规划设计研究院已按公众及专家意见进行修改和完善方案已经2015年1月4日贵阳市人民政府市长办公会审议通过,现将规划方案予以公布
二、集聚区主体功能
贵阳西南商贸服务业集聚区是我市疏解老城区、完善新区城市功能、优化城市布局、推动服务业加快转型升级的先贵阳晚报报电子版行核心区域,是我市着力打造的大型现代商贸服务业集聚区其主体功能涵盖5大方面:
2.交通集散
三、集聚区综合交通体系
以商贸总部经济、商贸金融中心和专业化服务为核心功能,依托西南国际商贸城、京东电商产业园等重要平台和大数据、电子商务等新型业态,重点发展商贸交易、金融、保险、证券、中介、电子信息、服务外包、咨询策划等现代服务业,逐步建立和完善与之相配套的商务服务体系,建成引领全省商贸服务业发展的高端集聚区
结合长途客运、轨道交通、环城快铁,在集聚区内规划建设我市最大的公交枢纽,规划面积200亩,开设公交线路40余条,覆盖中心城区及贵安新区、清镇、龙里、修文等区域,形成集公交首发、换乘、停保为一体的综合公交枢纽,实现城市贵阳晚报分类广告公交与多种客运交通方式的便捷换乘
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