此外,贵阳至北京、济南等方向动车组暂不开行具体开行时刻及票价,可登录铁路12306官网查询(本报记者 曾秦)
沪昆高铁贵州东段 开通助力连通东中西经济圈
“现在到北京、上海、长沙等地的机票,基本在1200元、800元和600元左右”市民吴女士说,除长沙方向外,其他方向的坐飞机比坐高铁更划算,“一是时间短,二是价格还便宜”据悉,沪昆高铁贵阳北至上海虹桥的商务座2309元,一等座1231.5元,二等座734.5元;至北京西商务座3043.5元,一等座1568.5元,二等座963.5元
如贵阳北到长沙南约720公里,二等座即0.45x720=324,综合定价314.5元贵阳北至上海虹桥约1800余公里,二等座即0.45x1800=810,综合定价734.5元 本报记者 曾秦
“沪昆高铁贵阳晚报网票价之所以相对要高一些,主要是它使用crh380a动车组,时速为300公里;贵广高铁车型为crh2a动车组,最高时速只有250公里”成都铁路局相关人士解释说,g字头高速动车组计算公式为:二等座是0.45元乘以里程,一等座是0.73元乘以里程,同时要综合考虑投资、运营、旅客接受的程度等情况,适度下调后才是正式票价
焦点话题
市民热议沪昆高铁票价:短途相对较划算 长途与机票相当
■新华社记者 齐健
目前,沪昆高铁贵阳北至昆明南段正在紧张施工,2016年将全线贯通并开通运营,将串起以贵阳为中心的黔中经济圈和以昆明为中心的滇中城市群
记者从成都铁路局了解到,沪昆高铁是国家铁路网规划“四纵四横”快速铁路客运通道的重要组成部分,新晃西至贵阳北段开通运营后贵阳晚报在线阅读,不仅将与成贵、渝黔、贵广等铁路共同构成西南地区铁路网主骨架,还将通过京广高铁连接全国快速客运网,进一步完善我国中西部铁路网结构
黔东南州州长廖飞表示,借助高铁开通带来的经济活动转型和交通条件的改善,下一步将着重发展以新医药为主要内容的大健康产业和以电子信息技术大数据为引领的大数据产业,并打好黔东南“传统村落”和“非物质文化遗产”两张牌
长沙南站 欧鲁男
“去年贵广高铁开通首日的首趟动车座票,13分钟内就抢完了”贵阳北站相关人士介绍,相比之下,沪昆高铁没那么火爆,主要因素是很多旅客还不知道该线路已经开通此外,相对较高的票价也可能让部分客流放弃了乘坐高铁动车
7月1日起坐高铁去上海 至北京济南等方向的计划尚未公贵阳晚报广告部布
据了解,g3002次将于11:50从贵阳北发车,15:08抵达长沙南,途经贵阳东站、凯里南、铜仁南、新晃等站(部分站点不停靠)
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在贵州黔东南苗族侗族自治州,继贵广高铁设榕江、从江站后,沪昆高铁三穗、凯里南站投入使用,丰富的原生态民族文化和自然生态美景借道高铁出海黔东南州轨道交通建设办公室副主任张树林说,围绕凯里南站,黔东南正加快建设一批现代物流、服务业项目,推进人流、物流、资金流、信息流聚集,同时打造宜居宜业宜游的文化旅游景区
沪昆高铁开通后,不仅促进我国跨东中西部交通经济带的形成,促进经济的交流发展,而且对区域旅游业的发展有着深远影响
7月2日起,增加g1326次(贵阳北-上海虹桥);7月14日起,增开g1534次(贵阳北-郑州东)
沪昆高铁贵州东段贵阳晚报热线电话(新晃西至贵阳北)将于18日开通运营,这标志着我国东西向线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多客运专线的主要路段正式贯通,不但使内陆省份贵州融入全国高铁网,也将有助于东中西部地区主要经济圈的连通
专家认为,高铁时代区域之间不再以“物理距离”作为衡量标准,“时间距离”成为决定性因素,沪昆高铁势必推动中部和西部省市快速融入东部发达区域,方便沿线群众出行,对促进区域经济社会协调发展,加快推进新型城镇化进程,具有重要意义
“坐高铁,到省内较近的站点,还是比较划算的”刘女士比较说,贵阳北到凯里南的二等座是58.5元,只要30多分钟就到了;如果坐汽车,要70元左右,时间要花3小时“不过,在凯里南站下车后还需转乘到市区,可能又要花点贵阳晚报新闻电话时间和车费”
本报讯 沪昆高铁贵州东段今起开通,至30日前,将有6对动车组运行在贵阳北至长沙南之间来自12306官网和贵阳北站的售票信息显示,贵阳到长沙的票源总体宽松,仅18日的首发动车——g3002次车票已告售罄
昨日,成都铁路局贵阳客运段120余名“动妹”、“动少”在贵阳火车北站候车大厅内跳起“快闪舞”本报记者
从预售票情况看,6月19日—30日中,6月19日的g3002、g3010、g3012等车次基本售完或较为紧张外,其他车次余票较为充足截至昨晚19时的信息显示,该条线路共计发售车票2000多张
本报讯 铁路部门昨日正式对外公布:7月1日起,贵阳北—长沙南动车组将减至1对,由g2108次执行;开行g1328次(贵阳北-上海虹桥)、g1532次(贵阳北-郑州东)、g1330次(贵阳北-上海虹桥)、g1524次(贵阳北-武汉)
贵阳北站提醒,沪贵阳晚报新闻电话昆高铁动车车票预售期与普速列车一样,网络和电话订票为60天,车站窗口、代售点和自动售票机为58天7月1日起,铁路部门将相继开行发往武汉上海郑州等方向的动车组
对于市民的看法,铁路方面回应,会充分考虑旅客的建议,不过高铁票价的制定是有相关依据的
有市民获悉沪昆高铁票价后认为,沪昆高铁短途相对较划算,长途与机票相比无明显优势
(本报记者 曾秦)
市民孙先生说,贵广高铁全长857公里,全程一等座320元,二等座266.5元;而沪昆高铁贵阳到长沙才700多公里,一等座要530元,二等座要314.5元两相比较,沪昆贵了不少
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