所有人注意了
贵阳机场巴士运行的五条线路中三条线路调整贵阳1号线金阳段开始动车调试第三批列车也完成出厂验收具体是什么情况
大家一起来看看吧！
从贵阳市公交公司获悉，贵阳空港巴士的三条线路于近日进行了调整，新线路1月7日开始执行。另外，机场巴士火车站专线、机场巴士花果园专线线路不变。
到底是如何调整的
经常坐机场巴士的小伙伴们一定要注意哦！
变更路线
1、机场巴士贵阳北站、金阳客站专线
始发站（主站）：贵阳机场；
终点站（副站）：贵阳北站、金阳客站；
主站运营时间：首班09:00，末班22:00；
副站运营时间：首班07:30，末班21:00；
执行票价：20元/人次。
具体停靠站点：
去向：贵阳机场（行驶BRT通道）——贵阳北站——长岭北路口——国际会议中心——市行政中心——八匹马（西）——金阳客站
回向：金阳客站——商城东路——八匹马（西）——市行政中心——国际会议中心——长岭北路口——贵阳北站——贵阳机场
机场巴士北京路、世纪城专线
始发站（主站）：贵阳机场；终点站（副站）：北京路、世纪城；
主站运营时间：首班09:00，末班22:00；
副站运营时间：首班7:30，末班21:00；
执行票价：10、20元/人次。（以北京路站为分界点，从贵阳机场到达北京路之间或在北京路至贵阳机场之间乘车的10元/人次，北京路站以外的20元/人次。）
具体停靠站点：
线路走向：贵阳机场——蟠桃宫——师大——贵阳医学院——北京路——和尚坡——金源街口——世纪城——黔灵山路（西）——北京路——贵阳医学院——师大——蟠桃宫——贵阳机场
机场巴士花溪、青岩专线
始发站（主站）：贵阳机场；终点站（副站）：花溪、青岩；
主站运营时间：首班09:00，末班19:00；
副站青岩运营时间：首班10:30末班19:00；
副站花溪行政中心运营时间：首班08：00，末班19:20；
执行票价：10、20元/人次。（以小河（兴隆寨）路站为分界点，从贵阳机场到达小河（兴隆寨）之间或在小河（兴隆寨）至贵阳机场之间乘车的10元/人次，小河（兴隆寨）以外的20元/人次。）
具体停靠站点：
去向：贵阳机场——客运东站——小河（兴隆寨）——孔学堂——花溪公园（路明秀宾馆站）——花溪行政中心——青岩
回向：青岩——花溪行政中心——花溪公园（路明秀宾馆站）——孔学堂——小河（兴隆寨）——客运东站——龙洞堡机场
上面三条是调整的线路
接下来，再来看看没调整过的
路线不变
火车站专线
贵阳机场：首班09:00末班航班结束
火车站：首班08:00末班次日1:00
执行票价：10元/人次
具体停靠站点：
去向：贵阳机场——市南路——纪念塔——青云路民航售票处——贵阳火车站
回向：青云路民航售票处——纪念塔——市南路——贵阳机场
花果园专线
贵阳机场：首班09:00末班22:00
花果园：首班07:30末班21:00
执行票价：10元/人次
具体停靠站点：
去向：贵阳机场——护国路口——都司路--——星云家电城——金顶路口——花果园湿地公园——花果园候机厅
回向：花果园候机厅——花果园湿地公园——金顶路口——星云家电城——都司路——护国路口——贵阳机场
现在，再来看一个喜大普奔的好消息
1月6日上午
随着一阵清脆的列车鸣笛声，
贵阳市轨道交通1号线金阳车辆段试车线动车调试工作正式启动。
列车正在试车
据了解，为了确保贵阳轨道交通1号线电客车安全运行，新造列车到段后都必须在试车线上进行系统的调试及性能试验后才能上正线。本次试车线动车调试主要是测试电客车限速功能及旁路功能，包括紧急牵引、紧急停车、列车倒行、制动缓解旁路功能等内容。电客车全部功能验证后，下一步将进行信号系统的调试。
在这条长约1.3公里的轨道线路上，不仅要验证电客车牵引、制动等关键技术参数，还将要验证信号等各机电系统动车过程中的关键技术参数，从而为电客车正线调试及车辆安全打下基础。
在试车线上运行的地铁列车
金阳车辆段试车线电客车动态调试的顺利启动，也标志着试车线土建、轨道、供电、接触网、信号、通信、车辆等各系统的建设工作已顺利完成，确保了贵阳市轨道交通1号线地铁列车在试车线上的顺利运行。
好消息不止这个
还有、1号线8列电客车完成出厂验收
为保证贵阳轨道交通1号线第三批列车（第6列至第8列）按时、保质交付，年12月14日至30日，市轨道公司运营分公司车务部派出工作人员前往南京浦镇车辆厂对第三批列车进行了出厂验收。
验收工作人员在现场认真查阅车辆履历本、审核生产质量控制文件等资料，严格按照出厂验收要求对列车进行静态和动态检查，着重对划痕、掉漆、锈蚀、丝印等方面进行检查，顺利完成第三批列车出厂验收，确保满足年1号线观山湖段试运行要求。
哇
这不是意味着我们离贵阳轨道交通运行又进了一步呢
还有今年1号线观山湖段就要试运行了
真的好期待呢
来源：贵阳晚报黔生活、贵阳晚报、贵阳地铁
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