年12月3日，“一带一路”的标志性工程中老铁路正式全线开通运营。中老铁路的正式通车不仅让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，加速了中国-中南半岛经济走廊建设，有力推动了中国标准的国际化。
随着中老铁路开通运营，前期被中老国际铁路公司录取的贵阳职业技术学院“人才订单储备班”的8名老挝籍毕业生正式踏上澜沧号动车组，成为中老铁路开通运营后第一批上岗的复合型高铁人才，他们将怀揣梦想，在这趟象征两国友谊和联通两国经济大动脉的“国际专列”上开启他们美好的高铁从业之旅！
“澜沧号”源于老挝的古称“澜沧”王国和流经中老两国的澜沧江，寓意着两国一衣带水的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系。
、届贵阳职业技术学院轨道交通分院老挝籍留学生
来自老挝乌多姆赛省猛赛市的习潘敏是这批被录取的留学生之一，年毕业于贵阳职业技术学院轨道交通运营管理专业，此次进入澜沧号动车组专门负责车辆检修工作。
在中国学习的四年，习潘敏爱上了中国和中国文化，尤其对汉语产生了浓厚兴趣。“虽然汉语很难，但是为了学懂专业知识，更好地服务于高铁行业，我花了很大功夫学汉语。”
经过学院精心培养，习潘敏不仅掌握了很强的专业技能，汉语水平也达到了HSK五级。“能用所学之长，服务于中老铁路和中老人民，我非常荣幸！”操着一口流利的中文，习潘敏喜悦之情溢于言表。
第一批被中老铁路公司录取的还有该校届轨道交通运营管理专业的彭梦雨，也是一位老挝籍留学生，在澜沧号动车组负责机务检修工作。
届轨道交通运营管理专业留学生彭梦雨
“我从小就有一个高铁梦，中老铁路开通运营当天正好是我们老挝的国庆节，老挝人民憧憬新机遇，渴望新改变，通车那天举国欢庆，寓意美好，我的心情久久不能平静。”彭梦雨说。
在彭梦雨看来，作为当代青年大学生，要学习铁路建设者们的吃苦精神，和其他老挝籍留学生一起积极投身到中老铁路建设事业，助力两国人民走向更加光明美好的未来。
“这批留学生除了掌握铁路本专业所需的专业技能外，还具备运用多国语言（中文、英文、老挝语）履行铁路岗位工作职责的能力，很受企业欢迎，一定程度上说，解决了东南亚国家铁路人才缺乏的痛点！”谈到这批留学生，贵阳职业技术学院国际教育学院学生服务中心主任杨勋十分自豪。
据了解，为贯彻落实国家建设“一带一路”倡议，积极服务国家对外开放总体战略，自年起，贵阳职业技术学院开始国际学生专业人才的培养工作，通过“1+3”的培养模式，即“第一年进行汉语言学习，第二至四年进行专业学习”，为“一带一路”沿线国家培养高素质、高技能人才。
近五年来，贵阳职业技术学院共招收了来自老挝、柬埔寨、泰国等27个国家的留学生达余名，专业学历生就业率达%。截至目前，首批组建的中老铁路人才储备班共51名学生已全部输送至昆明铁路局，从事中老铁路相关建设、运营和管理等工作。
贵阳职业技术学院轨道交通分院老挝籍留学生合影
轨道交通是贵阳职业技术学院3个省级特色骨干专业群之一，“十三五”期间，每年为铁路行业和轨道交通行业输送上千名毕业生。“学院目前已建成了‘全国示范、省内唯一’的铁道机车运用与维护专业群，并投入1.2亿建成了‘全国一流、西南领先、贵州唯一’的贵州省轨道（铁道）交通就业实训基地，还是中国-东盟轨道交通教育培训联盟组建单位之一。”贵阳职业技术学院轨道交通分院专职副书记、副院长王治强介绍。
“中国在未来20年里轨道交通人才缺口达到多万，未来五年，仅以贵阳为中心建设的西南地区综合交通枢纽人才需求就达5万人以上。”面对高铁城轨专业供求两旺的广阔前景，学院党委委员、副院长代琼眼里充满期待，“‘十四五’期间，学院将继续服务国家交通强国战略，紧扣贵州铁道、城市轨道交通产业链建设发展的人才需求，以创建省级高水平高职院校为目标，在人才培养、技术技能创新、国际化办学等方面多点突破，搭乘中老铁路这趟‘国际专列’，让中国的高铁人才和高铁技术走向国际，为世界经济复苏注入源源不断的内生动力！”
贵州日报天眼新闻记者尚宇杰
通讯员刘晓丽
编辑段岚茜 徐微微
编审田旻佳杨韬
