以往的贵阳公交车,发动机噪音伴随着黑尾气,乘客的抱怨声伴随着车内闷热的空气……五年来,随着贵阳市公交车的更新换代,以上情况如今已完全消失
雷亮说,车内还有一个绿色按键,当车内出现斗殴、纵火等突发情况时,只需要按下该键,gps调度中心和公安公交支队就会立即收到配合车内监控,警方可以在最快时间内掌握车内情况并做出反应
曾有一次,雷亮的同事在缓行中忘记关后门,而一位视力不佳的老年人误以为车辆已经到站,竟然一步跨出了车,所幸车速不快未造成事故“新车在车门未关闭的情况下不能起步,所以驾驶员不会再忘记关门了”
2014年,贵阳市又迎来了一批宽敞舒适、拥有空调和诸多安全装置的“南车时代”公交车,彻底淘汰了以往噪音似“坦克贵阳晚报订阅电话”的恒通车
2015年,贵阳公交车的安全更上一个级别gps调度中心正式运营后,公交调度员只要坐在电脑前面就可以随时调出车内5个摄像头的监控画面,了解运行情况
2009年的12月,贵阳10路公交车驾驶员雷亮和同事们迎来了一次大改造——他们所驾驶的“恒通”车以lng清洁能源替代了传统的汽油,贵阳市公交车数十年的“黑尾气”历史就此终结经过5年发展,如今的贵阳2380辆公交车完全淘汰了汽油燃料,取而代之的是液化天然气(lng)等清洁能源燃料
本报记者 杨皓钧
雷亮说,新车继续使用lng,同时还装有空调“老车的发动机安在车内的驾驶室旁边,夏天如果车外有30度,车内肯定有40度”雷亮说,如果把一个生鸡蛋放在引擎盖里,20分钟肯定就熟了
不仅如此,新车还装配有问题检查贵阳晚报电子版在线功能,假如车辆出了毛病,只需要按下该键,仪表台的屏幕就会自动显示出车辆的哪个部件损坏以往车辆抛锚需要维修工慢慢检查的历史不再出现“假如是小问题,我可以将乘客送到目的地后再送修,准确的诊断也为乘客避免了不必要的麻烦”
同时,车内有一个限速装置,当车辆时速超过40km/h时,装置就会语音报警提醒驾驶员减速行驶,如果驾驶员在7秒内不做出响应,gps调度中心就会记录在案,对驾驶员做出经济处罚
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