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发布时间:2016-12-1 9:49:08   点击数:

新港新世界

贵阳市宏泰物流园景象素描

年9月24日 贵阳晚报

  有了新港,贵阳物流业发展将迎来一个新世界。本报记者樊继军

  整齐划一的货仓。本报记者刘运平

年新年伊始,贵阳西南国际商贸城宏泰物流园正式启动了登记申请事宜。

年5月18日,第一批50余家物流企业正式入驻贵州省宏泰物流园,拉开了贵阳市物流整合转移的大幕。时至今日,已经有80余家物流企业入驻宏泰物流园,平均每个星期就有一家新的物流企业入驻。

现在的宏泰物流园里是个什么样的情况呢?近日,记者走进了宏泰物流园,采访了批发商家、皮鞋店老板、货运司机、物流老板和搬运工人等与物流园接触最直接的人群,试图通过他们的讲述,帮助我们了解宏泰物流园给贵阳商贸物流业带来的变化。

货运部负责人:

“成本降了,价格比市西路时低了10%”

“你看,我们现在的摊子是比以前大多了,场地多宽。”三利货运部的负责人指着自己的货运‘档口’喜滋滋地告诉记者,相比在市西路时,宏泰物流园里不仅场地大,设备齐全,管理上也比以前规范多了。

虽然场地扩大了,设备添加了,那是不是意味着成本的增加呢?对此疑问,三利货运部的负责人通过总结搬迁后的运营情况,告诉了记者答案:“我们搬到宏泰物流园后,成本不仅没有增加,综合成本反而下降了。”该负责人进一步解释后,成本降低的原因有两方面,一是管理方有很好的政策,场地、设备、水电等方面都有优惠,二是规范管理后我们的周转速度更快,预计货运量还会继续增加。“综合这些因素,我们的总成本反而是下降了,而物流价格也订得比原来便宜,这对货运双方都有好处。

在贵州省宏泰物流有限公司运营部,记者看到了物流园内物流企业发货价格执行表,与之对比的还有一张价格表,是原来市西路物流的价格表。平均下来,物流园的价格要比市西路的价格低10%左右。以贵阳到正安为例,物流园执行的价格是每方元,每吨元,比市西路分别便宜10元和40元。

除了这两张价格表外,记者还看到各家物流企业签下的承诺书。“我们要求园内的物流企业都执行这个价格,价格透明,让消费者心中有数,以避免无序竞争。”贵州省宏泰物流有限公司运营部经理邓晓勇解释说。

对于该规定,园内物流企业都表示十分支持。贵阳安易发物流有限公司负责人告诉记者:“我特别支持这个策略,做生意,价格是法宝,哪里价格便宜、透明,客户就会往哪里走。我觉得我们搬进物流园后,抱成一团,竞争力会比以前更强了。”

搬运工人小刘:

“吃饭便宜菜丰富,工作也比原来安全”

小刘原来是一名市西路的搬运工人,如今来到宏泰物流园上班,第一感受就是工作环境改善很多,用他的话说,物流园就是“高大上”。

“最实惠的变化就是在物流园吃饭便宜,饭菜种类也更丰富”小刘先和记者聊起了生活话题。

“以前吃饭,一般就是粉面,点一碗加肉的羊肉粉,就要10块钱。”小刘说,“而在物流园,20块钱可以吃三顿,有荤有素种类丰富,更加划算。”

宏泰物流有限公司运营部经理邓晓勇告诉记者,物流园非常重视搬运工人的工作环境,拿伙食而言,要求食堂必须保证荤菜质量和品种,“原则就是要比素菜多,工人是做体力活的,一定要保证他们吃得好吃得饱”。

跟小刘一样,货运司机谢平也长期奔波在物流一线。谢平告诉记者,以前送货到三桥,白天进不去,只有晚上。而长途货车车身都很长,晚上视线不好,路也不好走,特别是在下雨的时候,就特别紧张不小心还会出意外。“现在就好多了货车从二环过来直接进宏泰物流园,路不堵,而且白天就可以进园区卸货。比起以前,现在很方便。”

宏泰物流有限公司运营部经理邓晓勇表示,宏泰物流园在交通方面具有明显的优势,发货车白天就可以进园区卸货,市区就做不到。不仅如此,由于设备齐全,所以卸货速度也会明显快一些,加快了物流速度。

批发商:

“和物流园做生意,心里稳妥多了”

在铜仁做女装生意的罗老板告诉记者,过去选物流公司最头痛,现在就好了,在物流园哪家物流企业都可以。“因为有物流园的统一管理,感觉上是和物流园做生意,一旦有问题,可以直接找物流园,心里稳妥多了”罗老板笑称。

在采访当日,记者刚好碰到一家物流公司弄丢了一位客户的货物,物流园运营部总经理邓晓勇拿着物流单要求物流公司马上调查,是忘了还是丢了,都要马上给客户回复。如果弄丢了,要赔付对方的损失。

邓晓勇告诉记者,确保客户货物安全抵达是我们的工作宗旨,一旦出了问题,物流公司必须第一时间予以赔付。

除了货物安全性,货运快速性也是物流重要一环。

贵阳安易发物流有限公司的负责人表示,物流园管理很严格,要求没有特殊情况,省内送货必须一天到达。“这是整个物流园的统一规定,我们现在正在朝越来越规范和高效的道路前进。”

记者手记

抽完烟再走

采访结束后,记者来到了物流园运营部办公室,与园区负责人谈论物流园发展规划。

当记者准备起身离开时,这位负责人急忙说道:“刘记者,抽完烟再走。”记者笑着说:“今天有事先走了,下次再来聊。”

听完记者的话,这位负责人笑了,并解释到:“我们物流园消防管理严格,有明确禁烟规定,不准在园区抽烟。管理人员如果在园区抽烟第一次罚款元,第二次就罚元,依次递加。你从这出去就是园区了,你在园区抽烟我就得帮你缴罚款,更重要的是你出去抽烟会给园区造成安全隐患,你还是抽完烟再走吧。”









































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