本报记者 王芳
极具民族特色
记者进入正在建设中的贵阳北站,放眼望去,工地上到处都是忙碌的建设者,以及正在运转的机器
一名选房者说,他在工地附近做生意,生意挺好,目前正在周围选房,“盼着火车北站早点修好”
车站建成后,共有长昆、渝黔、成贵、贵广及贵开5条铁路线引入,高峰每小时发送量为10715人,最高聚集人数为7000人
北站正在建设
据了解,贵阳北站场区北侧观山东路(原中心环北线)、南侧黔灵山路(贵金线)目前已开通,东侧东站前路已规划,与站前广场同步实施,西侧紧邻贵遵高速,西侧的甲秀北路(原金工路)已开工
施工方中铁建设集团相关负责人介绍,正在施工的贵阳北站,由近及远依次可见东站房、高架站房与西站房,左右配以雨棚区域,钢筋料场,班前讲台贵阳晚报记者电话、茶水亭点缀其中,布局科学,美观、大气
“交通条件好,我觉得今后这里一定会火”一位在此购房的湖南人认为,到市区有轻轨,到其它地区有市域快铁,出省还有高铁,加上这里还配套商业和经济区域规划,感觉生活比较便利
贵阳北站作为西南地区的门户和贵阳市的地标建筑,设计上将以现代建筑手法体现“旅游天堂、贵州印象”的主题构思,既要有贵阳的山水,又要集合鼓楼等民族特色
记者在火车北站附近一村民组看到,这里大量外来户提前涌入一位知情者说,部分人沿路做起了生意,有人甚至从当地村民手中购买了自建房
整个站台层无站台柱,高大、宽敞,设有电梯41部,扶梯75部,还设有无障碍通道、电梯、厕所等
值得一提的是,贵阳北站还运用了多种新技术,满足贵阳晚报电子版下载节能节水节地的环保要求建筑方面结合气候特点,提高保温和隔热的性能
预计2015年6月,贵阳北站将整体完工,达到交付使用条件
设施非常完善
贵阳北站还在建设中,但周边已经红火今后,这里将是西南地区大型枢纽之一,也会成为西南与东中部、南部沿海、西北各地区交流的重要站点
周边已经红火
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