省政府办公厅近日出台《促进新能源汽车推广应用的意见》，促进新能源汽车消费，加快新能源汽车推广应用，带动产业发展。根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
开车不摇号不限行可减免停车费
《意见》要求实行汽车摇号上牌、尾号限行的城市要尽快出台政策措施，确保新能源汽车不受摇号上牌、尾号限行等限制，其他城市（地区）今后不得出台限制新能源汽车上牌和上路行驶的政策措施。改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。
新能源汽车还将实行独立分类注册登记，机动车行驶证上也要标注新能源汽车类型，并开辟注册登记绿色通道，新车入户自主选取车牌，增加号牌选择范围，在开通新能源汽车省内异地检车零距离等服务。
除了这些便利，新能源汽车能享受的福利还不少，例如政府投资的公共停车场、市政道路两旁设立的停车场免收2小时停车费。同时还要研究制定政策措施，减免省内收费公路的通行费。
买车免征购置税最高补贴60%
贵州省将加大财税支持力度，对在我省生产或销售并纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实施补助。
对本省企业生产销售以及省外企业在我省区域内推广应用的符合有关安全性、动力性、维护保障等要求的新能源汽车产品，按中央财政补助标准的50%给予跟进补助。中央财政和本省财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。
我省还将逐步降低对城市公交车成品油价格补助，并增加对新能源公交车运营补贴，以此来鼓励新能源公交车应用，限制燃油公交车增长。
此外，从年9月1日到年12月31日，对纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税，并落实减免车船税等国家节约能源和新能源汽车的其他税收优惠政策。
换车政府配备新车新能源至少两成
根据规定，全省各级政府机关及公共机构今年购买的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于20%；年不低于30%，并确保逐年提高。
各地区要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、公安巡逻等领域不断提高新能源汽车运营比重。新能源汽车推广应用城市新增或更新的公交、出租车辆中，新能源汽车比例不低于30%。
各级人民政府要制定具体措施，鼓励运营企业购置和更新新能源汽车，积极支持运营企业探索创新新能源汽车运营模式。例如鼓励大型企业集团、工业园区、旅游景区、机场等采购新能源汽车作为场内通勤交通车和工作用车。同时鼓励物流企业在城市配送领域推广使用新能源汽车。
今年开始，各市（州）公共机构节能管理部门应统计汇总本市(州)新能源汽车配备情况、累计行驶里程、能耗、费用等情况。
用车充电设施建设纳入城市规划
我省将支持社会资本以PPP等方式进入新能源汽车充电设施建设和运营等服务领域。各地要把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规划，在用地等要素保障方面给予充电设施优先支持，对充电设施建设运营给予适当支持。
各级商务主管部门要按照行业管理有关要求，协同能源、电力、住建、国土、工商等相关部门实施好新能源汽车配套充换电设施的建设运营，逐步规范和提高服务质量。
此外，各级政府机关、公共机构及企事业单位应积极采取租赁或完善充电设施等措施，鼓励本单位职工购买使用新能源汽车，具备条件的在新建或改造停车场时，可按照适度超前的原则，规划设置新能源汽车专用停车位、配建充电桩。
我省同时还鼓励企业创新运营模式，通过融资租赁、整车租赁、分时租赁、车辆共享、按揭购买等方式，开拓新能源汽车消费市场。
■本报记者周然
开电动车的感受如何？目前，尽管贵阳市尚无小区配备充电装置，但是，贵阳市的大街上早就出现了新能源汽车。除了出租车、旅游巴士外，特斯拉、比亚迪秦、众泰云等私家车也屡见不鲜。
“每天充8个小时，就可以安心开一天。”家住贵阳市新华路的赵先生说，他去年购买了一辆国产电动汽车，使用下来与传统汽车相比，感觉电动汽车优点和缺点都十分明显。
赵先生称，他的工作主要在市区，仅仅是开车上下班的话，完全没有压力。不过，由于担心找不到地方充电，所以远一些的路程并不敢驾驶电动车前往。
至于使用感受，赵先生表示最直观的感觉就是经济实惠还很环保，第二是驾驶过程中非常安静。
此外，对于充电问题，赵先生表示他的车只需要用家庭用电，晚上回家时用接线板插上就能充满。“听说有充电桩的话，半小时就行，我用家庭用电基本要花8个小时。”赵先生说。
不过，早在年底，贵阳市供电局在贵阳市行政中心、贵阳市奥体中心停车场、纪念塔电力小区等10个地点的停车场，安装了44个电动汽车充电桩。这些充电桩，仅供电动汽车使用。
工作人员介绍，如果车主需要使用充电桩给电动汽车充电，必须要先到贵阳市供电局办理IC卡，充值后插入插卡槽，便可使用。
■谢孟航王芳
名词解释
纯电动汽车:是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
混合动力汽车:是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
插电式混合动力汽车:是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
燃料电池汽车:是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。
相关新闻：
每公里六分钱，最高时速公里——
两款新能源汽车抢滩贵州
最高时速公里、30分钟可充满电、每公里只要6分钱……昨日，两款新能源汽车“抢滩”贵州市场，市民购买最高可享受车价60％的补贴。
据了解，目前在贵州省推广的众泰云和奇瑞EQ两款新能源汽车，售价均在16万元左右。如购买这两款车，将分别享3万元以上购车补贴。
“新能源汽车是纯电动的，市民使用充电桩最快30分钟可充满，家用电则6至8小时可充满。”工作人员介绍，随着促进新能源汽车推广应用的相关政策陆续出台，他相信贵阳很快就会出现一股新能源车的购买热潮。
本报记者杨皓钧
贵阳晚报今日精彩内容A3版今年贵阳市1-8月：八大类消费品价格全部上涨A8版我省出台有关意见：围绕四大方面打造健康贵州A15版一贵阳飞往杭州的航班：乘客心肌梗塞飞机紧急备降C1-16版黄金周特刊：悠游贵州声明
