昨日记者从贵阳市城市轨道公司获悉，10月28日上午8时，由中铁十四局承建的贵阳轨道交通1号线安——北区间右线隧道顺利贯通。
据了解，安——北区间是连接安云路站与北京路站的暗挖区间隧道，全长.9m，是贵阳轨道交通1号线施工难度较大的区间隧道之一，该隧道地理位置位于溶蚀中低山及贵阳溶蚀盆地北侧、黔灵山溶蚀残丘东面和贵阳溶蚀盆地核心地段，溶洞多发，围岩破碎，且区间隧道位于贵阳市老城区，地表建筑物及地下管线纵横交错，老化严重，加之红黏土遇水软化，施工风险大。
施工期间，项目部严格按照探为先、管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭的施工要求进行施工，始终确保安——北区间的安全质量处于受控状态，最终比预定工期提前2个月实现右隧的顺利贯通。
相关新闻贵阳轨道交通运营公司揭牌
昨日记者从贵阳市轨道公司获悉，10月27日随着首列地铁电客车到达贵阳后，贵阳市城市轨道交通有限公司运营分公司也正式举行揭牌。
据了解，随着贵阳地铁1号线的建设工作逐渐完成，地铁运营作为一个系统工程，相关的运营工作将是下一步的工作重点。本次成立贵阳城市轨道运营分公司，也标志着贵阳地铁从建设阶段逐渐跨入建设运营并重阶段。
今后，贵阳轨道将在加快推进工程建设的同时，以更大的力度和更快的速度来健全和完善地铁运营管理新模式，着力打造安全、优质、科技、环保、快捷、舒适的地铁运营服务新体系。确保年1号线观山湖段进入试运行，年全线试运行、试运营。
据悉，作为贵阳市城市轨道公司下属分公司，运营公司成立后将负责全市地铁线路的行车组织、运营管理、客运服务、车辆和运营设备系统的维护维修等相关工作。
来源：贵阳晚报
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