贵阳市民等待许久的贵阳地铁客车
终于揭开了神秘面纱
国内的地铁车辆分为A、B、C三种车型
贵阳轨道交通1号线采用的是
国内最主流的铝合金焊接标准B型车
资料显示，B型车车宽2.8米、高3.8米、车体有效长度19.8米，较A型车更为“苗条轻巧”。其最高运行速度为80km/h，每列车采用6辆编组（4动2拖），最大载客量为人。1号线计划配置34列车，合计辆车。而且年6月1号观山湖段将正式进行试运行！
年6月全线试运行
届时贵阳将正式进入“地铁时代”
收费支付票价暂定2到7元
关于支付方式
除了传统的地铁卡之外
还将采用手机进站，用户在进入闸口时
只需要手机刷一刷，就能完成车费的支付
（小保想想都觉得好方便呀~）
另外，贵阳轨道公司正在制作相关APP。
通过这个APP可以实现贵阳乃至全国地铁的“一卡通”
刷一刷手机就能乘坐各地的地铁
也是好腻害的样子~
外观绿白配色
从外观上看，贵阳地铁采用了绿色和白色作为主色调。整车以“秀美多彩贵州，绿色生态地铁”为主题，列车的前脸整体造型就像一张笑脸。
车头前方水滴形的大灯，形似美丽的丹凤眼，红色和白色的车灯，给人以非常柔情的感觉，因此首列地铁也被轨道人取了一个好听的外号：“小媚眼”。
与车厢的绿色不同，驾驶室的整体色调为浅蓝色。设计方介绍，这样的色调有助于司机放松心态，沉着冷静地操作和处理应急情况。
内部高低扶手
每节车厢一共有4组共8个门分散在列车两侧。每个车内的上方有液晶显示屏，会显示所到站点。而在每个门的右侧都有紧急开门按钮，一旦遇到特殊情况，乘客可以手动打开车门。
车厢内部采用绿色作为主色调，看起来非常的清新。
手扶杆有高中低三个高度
乘客可以根据个人身高选择不同的扶手杆
也是考虑得不要太周到呀~
细节设施齐备
除了扶手杆之外，座椅考虑也很周到，统一采用了绿色的塑料质地，座位也很宽，坐上去很舒服。
每列车辆内有6排座位，每排7个，一共42个位置，同时每排座位最前一个位置，为爱心座位，采用了黄色区分，专供“老弱病残孕”使用。而在爱心座位上方，还设有一个显示屏，用于站点播报、公益广告和地铁节目的展播。
除了常见的座椅、扶手外，车厢内还有很多特色的小工具。比如在车厢2号门旁边，有一个“铁柱”，这个无障碍设施可以帮助残疾人朋友固定轮椅，方便出行。
在4/5/8号门边，有三个可以和列车司机联系的话筒，一旦车厢内出现问题，可以通过这个话筒与司机通话。每节车厢里还有3个摄像头，司机也可以随时查看车内情况。另外，在1号和8号门旁边的座位下，还配有灭火器。
就问你是不是和小保一样有点小激动呀~
地铁时代即将到来
堵车什么的没在怕
图文转自贵阳晚报黔生活
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