黔深欧国际海铁联运班列的开通,将有助于降低物流成本,对贵州落实“一带一路”战略、提升经济外向度具有里程碑意义
本报讯 昨日15:32,车次为x8604的首趟黔深欧海铁联运集装箱班列从贵阳改貌火车站(物流中心)发车,驶往深圳盐田港,标志着“贵阳——深圳——欧美”的贵州对外贸易中第一条海铁联运出海大通道正式贯通
列车走普速沪昆、京广铁路,全程铁路运距1669公里,运行52小时13分列车抵达盐田港后办理相关手续,把货物装上海轮,通过13天左右航行,抵达欧洲、美国、澳大利亚等地
黔深欧海铁联运集装箱班列开行初期,预计每周开2列,每列40～50辆,全年货物运输总量达1.1万只标箱贵铁物流公司介绍,该公司与贵州轮胎股份有限公司签订了合作协议,目前班列承运的货品主要贵阳晚报广告费用为轮胎,我省其他外贸企业也可以与之联系,电话为:95306,0851——
该趟班列编组50节平板车厢,每节车厢上装有一个集装箱;全列共装载贵州轮胎股份有限公司发往欧美的出口轮胎750吨成都铁路局贵铁物流公司负责人介绍,黔深欧海铁联运集装箱班列,起点站为改貌站,终到站深圳平湖南站,再通过一段23公里的地方铁路运往盐田港(曾秦)
治疗皮肤病医院中药治白癜风